De halfjaarcijfers van het TRAM d’Alacant maken nog eens duidelijk hoe belangrijk de verbinding richting Benidorm is in het dagelijks verkeer aan de Costa Blanca. In de eerste zes maanden van 2026 ging het netwerk van de Generalitat over de grens van 9,4 miljoen reizigers, met lijn 1 Luceros-Benidorm als een van de drukste trajecten.

Dat is niet alleen een statistiek voor vervoersplanners. De cijfers laten zien dat de tram voor veel mensen een vaste schakel is tussen Alicante, de kust en Benidorm. Voor bewoners is het een praktische manier om zonder auto te reizen. Voor bezoekers blijft het een van de makkelijkste verbindingen tussen het centrum van Alicante en de badplaats.

Benidorm blijft een stevige halte in het netwerk

Het station Benidorm registreerde in het eerste semester 537.378 bewegingen. Daarnaast noteerde lijn 9 tussen Benidorm en Dénia nog eens 875.272 ritten. Samen schetsen die aantallen een netwerk waarin Benidorm niet aan de rand ligt, maar juist een stevige rol speelt in de regionale mobiliteit.

De grootste drukte zat opnieuw op de as tussen Alicante en de noordelijke kust. Dat past bij het profiel van de stad: een mix van woon-werkverkeer, schoolverplaatsingen en toeristische ritten. Juist die combinatie maakt dat de tramverbinding minder seizoensgebonden is dan je op het eerste gezicht zou denken.

Voor de Marina Baixa is vooral relevant dat het openbaar vervoer naar Benidorm blijft meebewegen met zowel lokale verplaatsingen als bezoekersstromen. De cijfers van de Generalitat bevestigen vooral dat de tram voor deze zone geen bijzaak is, maar een vaste pijler onder de mobiliteit aan de kust.